Som Cygnus PA1800X Queima Fusivel

[Teles]

Aparelho: Som
Marca:    Cygnus
Modelo:   PA1800X
Defeito:   Queima Fusivel

O aparelho deu entrada com canal A queimado troquei todos TR , medi os diodos troquei todos cao eletrol.
Ligo o aparelho em serie funcional normal .
As vezes quando ligo no 110 funciona mais a maioria queima fusivel .
Desliguei as duas saidas e continua queimando vereifiquei a ponte retificadora normal cap da fonte normal.
Observei que o corpo da ponte retificadora com o chassis do aparelho medindo em escala alta ela entra em curto e medindo o corpo da ponte com entrada alternada não da nada.
Alguem pode ajudar

Obrigado a quem puder ajudar.
Teles

[Claudio Carvalho]

Teles.

Os drives?  Conferiu?  Confira também as voltagens!  As - e as + , OK ?


Cláudio

[Sergio Freitas]

Baixe o esquema para te ajudar

http://www.electronica-pt.com/index.php/component/option,com_remository/Itemid,34/func,fileinfo/id,4198/

[Teles]

Claudio Boa Noite
Eu deixei ligado so o alternado na ponte e os capacitores da fonte mesmo assim queimou o fusivel estou desconfiado do toroidal mais não sei como posso medir ele para confirmar se é ele mesmo, voce sabe como posso ter uma medida para a confirmação.

[cleomar]

desculp, so quero ajudar ligue uma lampada de 100w em serie com a fonte sem carga se acender bem fraca normal, se acender forte, alto consumo de fonte como claudio falou verifique a mesma os capacitores destes amplificadores costumam perder valor meça eles ou troqueos e faça o teste novamente fonte sem carga ñ acende a lampada!

[Teles]

Cleomar eu tenho este teste o aparelho funciona normal em serie mais quando liga em 110 queima funivel.

[Sergio Freitas]

Teles

O valor do fusível não está errado??

[cleomar]

vc entendeu a lampada entre a tomada de luz com um fio do trafo e o outro do trafo direto na tomada, a lampada e como se fosse o fusivel certo !!!! se estiver consumindo demais a lampada acende se tivesse o fusivel abriria foi assim so para ter certeza sem o modulo de som so fonte sem carga

[Claudio Carvalho]

Teles.

O que o Cleomar escreve tem tudo a ver!  No primário do transf. faça este teste!

Cláudioi

[Elder A.M.]

Amigo este aparelho se entendi bem seria uma potencia? me informe se for e se ela usa 2 transformadores?

[Teles]

Elder-Protek
Bom Dia
Este aparelho é sim uma potencia e ele usa toroidal.

[Elder A.M.]

como vc disse mesmo desligado do circuito queima fusivel dê uma olhada nestes eletroliticos ai geralmente eles dão este defeito.

[Teles]

Elder o toroidal deixei liga a entrada do 110v e desliguei o positivo e negativo da retificação e soltei o alternado da retificaçaõ e queimou assim mesmo o fusivel , temho que 90% que é o toroidal.

[Elder A.M.]

pelo que entendi vc deixou eles livres e mesmo assim queimou tudo leva a crer que seja mesmo ele, ele usa 2 toroidais ou so um? se for 2 liga um de cada vez.

[Roberto Rei]

leva o toroidal pra quem mexe com enrolamento, com certeza ele tem defeito. sendo assim vc tira essa dúvida. consertei um beringer com esse sintoma.

[Teles]

Valeu Roberto Rei vou levar para quem enrola e mandar testar para tirar toda a duvida.

Obrigado

[cleomar]

se vc ligar so o trafo sem capacitores e retificadores o trafo fica louca e pode estoura o fusivel  diferente dos trafos normais por isso e diferente seu nucleo, fios mais grosso e menos quantidade de espiras,
mas sem carga . as fontes dos modulos de carros são assim entra 12 volts sai de 25 a50volts e veja o tamanho,
são maneiras de facilitar tamanho do esquipamento
trafo ferrite, trafo de ferro, sem nucleo varias modelos de transformar as tensoes mas estudar o principio de funcionamento e bom, e mandar para quem intende tambem tem que conhecer um pouco reenlorar o trafo e ferrite alterrado vai voltar ao mesmo principio ñ é so enrolar mas verificar o nucleo toroidal, deixa pra la, manda pára quem sabe valeu, mas cotinuo seu companheiro para outras

[jacunda]

Bom...Não querendo ser chato, mas ja sendo!

O trafo toroidal, tem duas vantagens: Torna o transformador bem menor e concentra as linhas magneticas em seu centro e com isso se torna mais eficiente e causa menos irradiação dos 60HZ. Ele transforma somente a tensão e corrente, não transforma a frequencia, como é citado acima, se entra 60Hz, sai 60Hz! e se o mesmo for ligado sem carga, na saida vc. terá a tensão para a qual ele foi projetado. Se vc. ligar sem carga, e se o fusivel estiver correto, e o mesmo queimar, é claro que o trafo deve estar em curto.

[cleomar]

bamo brinca, sou burro mesmo por que so queima no 110v,
na lampada ñ e por que se tiver em curto a lampada ñ acende direto, e se injetar frequencias diferentes se as espiras estiverem meias solta vibrando e se por ventura so quando algumas delas na vibração provocarem o curto pois diversas horas ñ estaõ encostando umas nas outras dai ñ saira o curto, eu so especifiquei o tipos de trafos e frequencias pra entender agora retificando um trafo e colocando capacitores eles ficam com a mesma carga se estivesem so ac de saida? capacitor e diodos ñ puxam corrente estou so pedindo o teste da fonte completa
se estiver em curto a lampada acenderia outra o fusivel estoura se ligar direto ja tive resposta, lembre caminhão com carga arranca so em primeira, sem carga arranca em segunda porque se o motor e o mesmo e carcaça tambem desc. so quero provas de que o trafo retificado da lamapada acendo ou ñ lembre espiras soltas porvocam ou não outra diversos trafos são presos com sporte de ferro pegando em suas espiras se solta o suporte e for ele, cirar facilidade  e dificultar e facil, mas provar a relação do coeficiente é dificil! se trafo ta em curto acende a lampada , se as espiras soltas vibrarem encostado uma na outra e as vezes provocando curto a lampada acende,    qual o dia que fizer um curto no aparelho a lampada ñ vai acender direto sem fuzivel??????????????????????????????????????????????????????????????????

[Carlos Meira]

Teles,

Acompanhei seu tópico desde o início, e para mim o problema é o trafo.

Tem umas fitas adesivas, tipo "durex",que revestem todo o enrolamento,  bem largas para proteger a bobina.

Solte o transformador e observe bem. Possivelmente vai notar umas manchas, tipo zinabre através da fita..

Corte a fita e poderá constatar que o verniz oxidou e provocou curto.

Como terá mais de um desse tipo, e até na parte interna da bobina, o consumo aumenta, fazendo com que os fusíveis se queimem.

Já peguei alguns com esse problema e espero que tenha ajudado.




Abraços!!!