[/color][/size][/color][/size]
Pensa que só mulher pode ser comparada a um avião? [/b][/size]Não mesmo!!![/color][/size][/size][/color][/size][/font][/size][/color]
[/size][/color]HOMENS SÃO OS
VERDADEIROS AVIÕES[/font]
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[/color]O Homem, até os 20 anos[/i][/color]:[/font][/size][/color]
Avião de Papel
[/size][/color]| (http://www.origami-kids.com/images/cazadores/mirage/mirage.gif)[/t] |
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Apenas vôos rápidos, de curto alcance
e duração.[/font][/size][/size]
[/color]Dos 20 aos 30[/font][/size][/color]:
[/size][/color]Caça Militar.
[/size]
(http://www.gifmania.com.pt/avioes/escuadron/tbird01.gif)
Sempre a postos, 7 dias por semana.
[/font][/size]Ataca qualquer objetivo. Capaz de executar várias missões, mesmo quando separadas por curtos intervalos de tempo.
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[/color]Dos 30 aos 40[/font][/size][/color]:
[/size][/color]Aeronave Comercial de Vôos Internacionais. |
[/size][/color](http://www.gifmania.com.pt/avioes/aviones-pasajeros/jet_passes.gif)
[/size]Opera em horário regular. Destinos
de alto nível. Vôos longos, com raros sobressaltos. A clientela chega com
grande expectativa; ao final, sai
cansada, mas satisfeita.[/size][/size]
[/color]Dos 40 aos 50[/font][/size][/color]:
[/size][/color]Aeronave Comercial de Vôos Regionais.
[/size](http://www.gifmania.com.pt/avioes/aviones-pasajeros/planeoesup.gif)
[/size]Mantém horários regulares. Destinos
bastante conhecidos e rotineiros.
Os vôos nem sempre saem no horário
previsto, o que demanda mudanças e
adaptações que irritam a clientela.[/size][/size]
[/color]Dos 50 aos 60[/color][/font][/size][/color]:
[/size][/color]Aeronave de Carga.
[/size](http://www.dw-world.de/image/0,,2859096_1,00.jpg)
[/size]Preparação intensa e muito trabalho antes
da decolagem. Uma vez no ar, manobra lentamente e proporciona menor conforto durante a viagem.
A clientela é composta majoritariamente
por malas e bagulhos diversos.[/size]
[/color][/size]Dos 60 aos 70[/color][/size]:
[/size]Asa Delta.[/font][/size][/b]
(http://www.baixei.com/smiles/Esportes//20070528_Asa%20Delta.gif)
Exige excelentes condições externas para
alçar vôo. Dá um trabalho enorme para
decolar e, depois, evita manobras bruscas
para não cair antes da hora.
Após aterrissagem, desmonta e guarda
o equipamento.[/font][/b][/u][/i]
[/size]Dos 70 aos 80[/font][/size][/i][/b][/size]:
[/size]Planador.[/size][/font][/b]
(http://www.gifmania.com.pt/avioes/aeroplanos/plane_flies_away.gif)
[/b]
Só voa eventualmente e com auxílio. Repertório de manobras extremamente limitado. Uma vez no chão, precisa de ajuda até para voltar ao hangar.[/b][/u][/i][/i][/b]
Após os 80[/size][/font][/i][/b][/size]:[/size]Modelo Antigo.[/font][/size][/b]
(http://www.gifmania.com.pt/avioes/baron_rojo/red_baron_flying_md_wht.gif)[/font][/size][/b]Só enfeite.[/b]
[/b]
:-X [/b] :-X |
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[/td][/tr][/table]
Santos.
Este será o caminho de todos!!!
Cláudio